有不少用戶使用皮囊式蓄能器時遇到故障往往不知道如何解決，今天小編就整理一份該產(chǎn)品常見故障及排除方法，希望大家日后使用過程中遇到故障時不至于過度驚慌。

　　1、壓力下降嚴(yán)重，經(jīng)常需要補氣嗎?

　　一般來說皮囊的充氣閥屬于單向閥形式，它需要依靠密封錐面達(dá)到密封效果。當(dāng)產(chǎn)品在工作期間受到振動，很有可能導(dǎo)致閥芯松動，使密封錐面不能夠有效的密合，導(dǎo)致漏氣。

　　有的時候，因為閥芯錐面上拉有溝槽或者粘有污物，都是可以導(dǎo)致閥芯錐面密封不嚴(yán)，導(dǎo)致漏氣。

　　對于這種情況，可以在充氣閥密封蓋內(nèi)墊入厚硬橡膠墊，從而修磨密封錐面，使之可以密封。

　　2、皮囊使用壽命短是怎么回事?

　　導(dǎo)致皮囊使用壽命短的原因很多，比如皮囊質(zhì)量不好，工作中所使用的介質(zhì)無法和皮囊材質(zhì)相容。皮囊中有異物混入。所使用的產(chǎn)品的公稱容量不合適。安裝不到位。配管設(shè)計不合理等。

　　平時在使用產(chǎn)品的時候，應(yīng)該要使用質(zhì)量合格的皮囊，盡量減少皮囊和產(chǎn)品菌型閥相碰撞，充氣壓力應(yīng)該要控制在合適的范圍內(nèi)。

　　3、吸收壓力脈動的效果差?

　　為了可以讓產(chǎn)品對脈動壓力起到很好的吸收作用，產(chǎn)品和主管路分支點之間的連接管道應(yīng)該要短一些，但是通徑要適當(dāng)大些，需要盡量的靠近脈動源部位，否則，它消除壓力脈動的效果會變差，甚至可能會加劇壓力脈動。

　　4、釋放的流量穩(wěn)定性差?

　　充放液之間所產(chǎn)生的流量是一個變量，尤其是在大容量的系統(tǒng)中，想要得到一個比較穩(wěn)定的流暢，則可以在產(chǎn)品和執(zhí)行元件間增設(shè)流量控制器。

　　可以將幾個容量比較小的產(chǎn)品進(jìn)行并聯(lián)，因此來取代一個大容量的產(chǎn)品，幾個容量小的產(chǎn)品可以設(shè)置成不同檔充氣壓力。

　　5、油箱為何噴油?

　　在使用過中，會碰到油箱噴油的現(xiàn)象，這主要是因為氣囊受壓破碎，使得氣泡進(jìn)入油液當(dāng)中，導(dǎo)致油液可壓縮性增加，當(dāng)油液從高壓降為低壓，流回油箱的油液膨脹，一旦油箱內(nèi)壓力比大氣壓高，油液會連同空氣從通氣孔排出，當(dāng)中噴油。

　　懷疑皮囊式蓄能器出現(xiàn)故障的時候，尤其應(yīng)該要檢查一下充氮壓力，一旦充氮壓力過高，會導(dǎo)致油量儲存太少，油量無法滿足油缸用量，從而導(dǎo)致產(chǎn)品不能正常工作。